南方6省生猪禁运(10天后广东等南方6省禁止活猪跨省调运,猪价会涨吗)

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去年10月29日 ,中南六省(区)发布《关于中南区试点实施活猪调运有关措施的函 》,提出自2019年11月30日起,中南六省(区)开始试点禁止非中南区的活猪调入中南区(种猪、仔猪除外;在2020年11月30日前,符合中南区跨大区“点对点”调运备案要求的生猪除外),对非中南区的生猪产品进入本大区实施备案管理制度;”“自2020年11月30日起,中南区内省(区)与省(区)之间禁止活猪(种猪、仔猪除外)跨省(区)调运。

而在试点一年之后,近日,中南六省(区)共同研究制订了《中南区生猪调运管理办法》《中南区动物及动物产品指定通道检查站规范化建设指引》,汇编了《中南区动物及动物产品指定通道检查站名单》,明确中南区将于2020年11月30日起,全面禁止非中南区的生猪(种猪、仔猪除外)调入中南区,中南区内原则上不进行生猪(种猪、仔猪除外)跨省(区)调运。

南方6省生猪禁运(10天后广东等南方6省禁止活猪跨省调运,猪价会涨吗)

这也意味着,还有不到两周的时间,中南区6省生猪跨省禁调令真的要开始实施了,那么,对猪价会有影响吗?

首先简单看下中南区六省,包括湖南、广东、广西、福建、江西、海南省。其中湖南、江西、广西生猪养殖量较大,且猪源有相当一部分可以供外调,尤其是湖南。而广东生猪养殖量也较大,但每年依然需要有相当一部分外省猪源来补充,福建和海南生猪养殖量相对较少,年调入调出量也有限。而上述统计数据来自于非瘟前。

根据统计局的数据,今年三季度末,全国生猪存栏37039万头,同比增长20.7%,已恢复至2017底的85.49%,能繁母猪存栏3822万头,同比增长28.0%,已恢复至2019年底的87.0%。

但显然,由于非洲猪瘟对各个区域的影响时间和程度存在差异,各地复产的时间线和恢复程度也不同。东北地区最先受到非瘟影响,也是目前复产情况最好的地区,部分地区养殖量已经超过非瘟前,而中南区则可能就是最晚受冲击,复产也相对滞后,现阶段产能恢复相对较低的区域了。

南方6省生猪禁运(10天后广东等南方6省禁止活猪跨省调运,猪价会涨吗)

广东省生猪存栏、能繁母猪存栏变化图

以下是中南区部分省份发布的存栏数据:

湖南:2020年3季度末,全省生猪存栏 3418.4万头,同比增长30.20%,已恢复至2017年底存栏量的86.15%。

广东:2020年3季度末,全省生猪存栏1552.85万头,同比增长17.7%,恢复至2017年底的72.8%。其中能繁殖母猪存栏161.98万头,同比增长25.7%,恢复至2017年底的70.60%。

江西:2020年3季度末生猪存栏1298.8万头,同比增长31.0%,已恢复至2017年底的80.10%。

广西:2020年3季度末生猪存栏1795.8万头,同比增长17.6%,已恢复至2017年底存栏量的78.28%。其中,能繁殖母猪存栏211.3万头,同比增长18.5%。

简单来看,中南区的生猪产能大省湖南生猪存栏恢复程度比较乐观,略超全国平均值,而广东的生猪存栏、能繁母猪存栏恢复程度依然较低,远远低于全国平均值,江西、广西两地存栏恢复程度也低于全国均值。如果完全切断区域外生猪的调入,本地供应压力是比较大的,尤其是广东省。

从目前的情况看,实施区域禁调令是势在必行,而且,中南区只是第一个实施,但不会是唯一的一个,估计其他区域也会陆续实施。

当然,即使禁调令实施,中南区的猪肉也是有保障的,虽然区外生猪调入受限,但区外的猪肉调入是完全没有问题的,而且,经过一年多的发展,很多地区从“调猪”转为“运肉”也有了相当的进展,很多大型养殖企业的屠宰业务都已经有了实质性的进展,比如牧原。

其次,从文件来看,生猪禁调令也不是一刀切,首先种猪和仔猪调运不受限,其次,“点对点”的调运也依然是可以的。所谓“点对点”调运是指用于屠宰的生猪从备案的养殖企业直接调运到接收的屠宰企业,调运的直线距离原则上不超过1000 公里。在过去一年中,部分地区执行的就是点对点的调运,对于规模养殖场和大的屠宰企业而言,影响并不明显。

南方6省生猪禁运(10天后广东等南方6省禁止活猪跨省调运,猪价会涨吗)

去年10月猪价大涨,月末突破40元/公斤,创历史新高,11月猪价快速回调,至11月底,猪价跌破32元/公斤,月内累计下跌超过8元/公斤,跌幅达到20%,而11月30日,中南区开始试点禁止非中南区的活猪调入,猪价应声上涨,但幅度并不大,12月猪价最高也没有超过35元/公斤,而且,这一波的上涨更可能是来自于年底需求增长及供应下降的影响。

今年7月至今,猪价从38元/公斤高位逐步回落至10月底的低点28.5元/公斤,累计下跌近10元/公斤,11月至今,猪价基本上在29.5元/公斤上下波动,上涨乏力下跌也无力,短期陷入僵持。11月30日,中南区6省正式禁止生猪跨省调运,肯定会对部分地区的生猪调运有影响,继而打破当前的僵局,猪价走势也会出现变化,大概率会上涨,但根本原因并非禁调令的实施,而是和去年同期类似,主要还是受需求推动,因为冬至将至,需求将起,而生猪产能虽然已在恢复中,但短期的实质性的供应增量还是有限,加之近期进口冻肉问题频现,后期进口肉的影响也有望减弱,利好猪价反弹。当然,这也许是猪价年内最后一波反弹,也只是短暂的回升了,上涨的幅度也非常有限,而下行趋势依然不可逆。

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