目前，猪市行情一片大好，本是养猪人该喜上眉梢的时候，多数养猪人却愁眉苦脸，原因大家想必也略知一二，一是生猪运不出去没法卖，二是猪场饲料不足还进不来。
可天有不测风云，养猪人或将面临“一个新难题”，那就是饲料价格要涨价，眼下养猪人也不容易，谁能帮忙支支招？
由于年前的时候，不少饲料企业对加工生产饲料，所需要的玉米等原料看落或看空，导致没有大量备囤原料，而现在处于“新冠”的特殊时期，运输道路被封、受限，原料买不到或者买到运不进来。
另外，因疫情原因，部分饲料厂被迫关门，能够运行的饲料厂，因原料供应不上（如供应商发货的问题、物流的问题、运输的问题等），导致原料不能及时跟上。很多饲料企业表示现在都在吃老库存，况且库存量有限，很快就没了，有的甚至连库存都没咋有，不少企业处于停产或面临停产的局面。
目前也有部分畜牧养殖场，已在限制畜禽正常的日消耗量，只给维持生产需要的基本耗能，甚至出现养殖场扑杀畜禽来降低产能，解决燃眉之急的极端现象，严重影响了畜禽的正常生产秩序，这是我们大家都不想看到的。
原料上涨！物流上涨！人工上涨！
各种成本都在上涨，企业保持原价就得亏损经营，非常时期也都能理解，时间短还行，时间长了谁都扛不住，要么关门歇业，要么上调饲料价格维持运营。
总而言之，饲料企业目前的难题是集中在运输上，国家也明确了相关规定，通知督促地方执行“隔离”防控，不要搞“一刀切”，疫情要防控，民生事项也是要保障的，特别是去年备受大家关注的二师兄，恢复产能的关键时期，更不能盲目添阻设障。
各地要按照“科学有序、依法依规”原则，调整优化公路交通管控措施，严禁擅自封闭高速公路收费站、服务区，严禁采取堆填、挖断、隔断等硬隔离方式，阻断国省干线公路、县道和主要通乡公路，以及通往养殖和蔬菜基地（重点产区）、畜产品屠宰和乳制品加工场所、农产品交易场所、重要仓库道路的交通。
保障畜禽及其产品、饲料等生产资料运输畅通。各地要将畜禽（包括仔畜、禽苗）及肉蛋奶等畜禽产品、饲料（包括玉米、豆粕等原料）、动物防疫品（包括兽药、疫苗等）的运输纳入全省应急运输绿色通道，按要求及时发放运输车辆通行证，不得擅自设卡拦截、无理由劝返，确保道路运输畅通无阻。
近期，国家已经明确了相关规定，确保畜牧业物资的运输畅通，希望地方执行时遵守规定，不搞一刀切，切实保障养猪人的合法权益。
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